快科技1月2日消息,近日,东南大学自主研发的首辆陆空两用飞行汽车“东大·鲲鹏1号”正式发布,并在校园内完成首飞。
据介绍,“东大·鲲鹏1号”飞行汽车是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车,也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车,集多项创新技术于一身,既能在天上飞、也能在地上跑。
传统电动垂直起降飞行器eVTOL是以垂直起降航空飞行器作为主要发力点开展的研发,不具备地面移动能力,而“东大·鲲鹏1号”为陆空一体构型,兼具地面运载装备的快速移动与空中运载装备的灵活移动能力。
其整机尺寸为2.1×1.2×1.5m,地面运动模式基于四轮毂分布式电驱动系统,前后双阿克曼转向,电液复合制动,最高时速60km/h,空中时速设计为40公里/小时,最大飞行高度300米,飞行续航时间超过20分钟,首款最大载重为500千克。
目前“东大·鲲鹏1号”续航主要依靠大功率动力电池,项目团队还开发了增程式航空电推进系统,相比于现有纯电池驱动系统,具有大功率、长续航、高可靠等特点,飞行续航时间有望突破2小时,将在下一代陆空一体飞行汽车上应用。
文章来源:
快科技
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至23467321@qq.com举报,一经查实,本站将立刻删除;如已特别标注为本站原创文章的,转载时请以链接形式注明文章出处,谢谢!