11 月 24 日消息，特斯拉 FSD 今日正式登陆韩国，使其全球落地国家总数增至七个。此前，该功能已于今年早些时候先后在澳大利亚和新西兰推出。
周日，多位韩国特斯拉车主反馈，其车辆已开始接收 FSD 软件推送。据车主报告，当前推送版本为 v14.1.4，并非其他地区已部署的最新版本，但仍属特斯拉近期向用户广泛推送的重要版本之一。
至此，韩国成为特斯拉 FSD 功能落地的第七个国家，此前已在美国、波多黎各（美国的一个自治区）、加拿大、中国、墨西哥、澳大利亚和新西兰推出。
据了解，特斯拉最近一次 FSD 功能扩展即为约三个月前在澳大利亚和新西兰的上线。此次持续扩张标志着该公司在实现 FSD 全球部署战略上取得重大突破。
然而，迄今为止，特斯拉面临的最大挑战在于欧洲监管体系的复杂审批程序，繁冗的行政流程严重制约了其半自动驾驶系统在该大陆的落地进程。近期，特斯拉方面表示，已初步探明一条可行路径，即与荷兰监管机构展开合作。相较其他欧洲国家监管机构，荷兰方面展现出更强的合作意愿，有望率先推动 FSD 在欧洲落地。
特斯拉透露，其已在欧洲 17 个国家的公共道路上完成超 100 万公里的内部安全测试。为实现 FSD 在欧洲获批，公司计划“与荷兰国家车辆管理局（RDW）合作，申请功能豁免”。具体路径包括：一方面证明 FSD 符合现行法规（如联合国 UN-R-171 DCAS 标准），另一方面依据《欧盟第 39 条》（EU Article 39）提交豁免申请，以涵盖当前尚无明确立法规范的驾驶行为，例如：非高速公路场景下的 L2 级系统运行、系统自主发起且无需手扶方向盘的变道操作等。
欧洲市场的拓展或将成为特斯拉迄今面临的最大挑战，但若成功落地，亦将为公司带来显著战略优势与增长潜力。特斯拉表示，力争于明年年初在欧洲部分区域推出 FSD 功能。
