11月30日消息，据报道，法国空客11月28日发布声明称，相当数量A320系列客机因飞行控制软件易受强烈太阳辐射影响，需要紧急停飞。
报道称，10月底美国捷蓝航空一架 A320 在飞行中突然出现“非指令性俯冲”(不受控制地向下俯冲)，机组被迫紧急备降。
分析结果显示，强烈太阳辐射可能损坏飞机“大脑”中的关键数据，导致飞行控制系统失灵。
空客工程师发现，特定版本的ELAC B型计算机运行L104软件时，极易受到太阳高能粒子的“偷袭”。
这些来自太阳的带电粒子以接近光速穿越大气层，击中飞机电子系统后会导致数据发生“位翻转”(0变成1，1变成0)，就像黑客篡改了系统代码。
空客方面表示，约有6000架客机受到影响，将进行紧急维修。空客公司已向350多家A320运营商发布召回公告。
公告还显示，召回客机的修复方案主要是“回退到早期软件”，技术相对简单；但问题在于飞机必须转移到维修中心，完成修复后才能再次飞行。大约1000架客机还需进行硬件更换，预计相关操作将持续数周。
此次大规模召回影响全球超过一半的A320机队，多家航空公司表示，部分航班被迫取消或延误。
全球最大的A320系列飞机运营商美国航空公司表示，其480架A320中约有340架需要修复。
日本全日空29日宣布，受事件影响，将取消共计95趟国内航班，预计影响约1.32万名旅客。
法国航空公司表示将取消35个航班。墨西哥沃拉里斯航空公司表示，其航班将受到延误或取消的影响，持续时间长达72小时。
此外，在向超过350家运营商发布通告时，约有3000架空客A320系列飞机正在飞行。
据英国航空数据分析公司睿思誉10月初数据显示，自1988年投入市场以来，空客A320系列客机已累计交付12260架，打破美国波音737系列客机长期保持的纪录。
