9月15日消息,滴滴顺风车以司乘互助为核心,但中途甩客等纠纷时有发生。平台对此零容忍,2025年已封禁相关违规人员近1万人。
中途甩客指车主未按订单约定起终点接送,诱导或要求乘客中途下车,此类行为暗藏安全隐患,是平台治理的底线。
数据显示,95%的中途下车纠纷源于费用问题,如车主私下拼车、违规收高速费,或乘客不实填报乘车人数等。
滴滴平台建立了严密判责体系,通过沟通记录、行程录音、轨迹等还原真相。车主私下拼车、额外加价、拒送目的地等行为均属有责;乘客人数不符、威胁车主等情况需自行担责;而交通管控、极端天气等导致的下车则双方无责。
高速路等危险路段甩客危害极大,既违反《道路交通安全法》相关规定,若致乘客陷入危险,车主还可能承担全部安全责任,甚至涉嫌违法犯罪。
滴滴提醒,遇纠纷时,司乘应优先保障安全,危险路段坚决不下车,留存证据后联系平台举报。
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快科技
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